难道港口就要全都改建集装箱码头吗?
    那港岛那些散货怎么办?等死?
    但集装箱确实是未来的趋势,缺乏足够的码头,对货物贸易而言同样是死路一条。
    所以,考虑到全面性和特异性,一般港口在规划了全面的功能码头后,又会特意留一些区域,交给商人们,尤其是影响力和贸易需求极高的大商人,让他们根据实际情况统一改建。
    这就是李黄瓜他们这些商界人士拿下的码头。
    不过不同的是,李黄瓜一个地产商人,名下本身是没有贸易需求的。
    也就是说,他就是纯粹看好葵青码头,包括正在推进的内地的几个港口项目,实际上就是专门投资等着赚钱的。
    “这么说,那些本身有需求的,我们屯门港口建不建都对他们没影响。”
    毛啤蛇恍然说道。
    “反而是这些赚钱的,就巴不得全天下就他们这一个码头,好让他们垄断?”
    “唔……差不多吧。”
    林祥含糊地说道。
    “而你们这次的任务,就是让屯门港口项目不受干扰,一丝折扣都不能打。”
    一个港口的建设事关重大,甚至关乎港岛未来的区位规划。
    现在的港英政府虽然偏向林祥一方,但考虑到未来规划,以及以李黄瓜为代表的诸多富豪,乃至港府本身的利益。
    不至于撤销屯门港口,但要是施加限制,也是林祥不愿意接受的。
    “这下明白了!”
    毛啤蛇拍着胸脯,信心十足地应道。
    “保准帮你把一切麻烦清扫干净,林生你就等着我们的好消息吧!”
    官面上是林祥的人,对手又是一帮利益各不相同的利己主义者,其中甚至还有很多没有利益冲突的。
    这么一看,他们两人真正要对付的其实就是以李黄瓜为首的几名大富豪而已。
    区区李黄瓜……!

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